上海迪士尼配套項(xiàng)目持續(xù)推進(jìn) 自儀泰雷茲建設(shè)地鐵專線信號(hào)系統(tǒng)

作為2018年上海市重大工程，上海迪士尼樂園項(xiàng)目的五大片區(qū)將于下半年進(jìn)入調(diào)試，配套的地鐵專線段也將在年底前具備試運(yùn)營(yíng)條件。4月8日，上海自儀泰雷茲交通自動(dòng)化系統(tǒng)有限公司在中國(guó)國(guó)際軌道交通展覽會(huì)上展示了其為迪士尼專線段配備的SelTrac·CBTC信號(hào)系統(tǒng)。

　　據(jù)悉，上海迪士尼線是地鐵11號(hào)線的延伸線，目前設(shè)計(jì)將與11號(hào)線貫通運(yùn)營(yíng)，其系統(tǒng)設(shè)計(jì)既考慮到11號(hào)線既有路線的貫通運(yùn)營(yíng)，同時(shí)也考慮到了未來可能存在的區(qū)間大客流。據(jù)介紹，SelTrac·CBTC信號(hào)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)發(fā)車時(shí)間間隔僅為90秒，能夠在未來實(shí)際運(yùn)營(yíng)中根據(jù)客戶的需求而隨時(shí)調(diào)整運(yùn)營(yíng)間隔。目前上海迪士尼國(guó)內(nèi)所有地鐵線路中發(fā)車時(shí)間間隔最短的是自儀泰雷茲負(fù)責(zé)信號(hào)系統(tǒng)建設(shè)的北京4號(hào)線/大興線，其在運(yùn)營(yíng)高峰時(shí)達(dá)到了103秒的發(fā)車間隔。

　　據(jù)悉，上海迪士尼項(xiàng)目破土動(dòng)工已整整四年，相關(guān)配套項(xiàng)目正在持續(xù)推進(jìn)。4月7日，上海國(guó)際旅游度假區(qū)管委會(huì)消息稱，上海迪士尼項(xiàng)目區(qū)域的道路、河流、湖泊、橋梁、公共綠地、地鐵站等六類24項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施的地名命名方案，將陸續(xù)獲得審批通過。